Для того, что бы обеспечить оптимальную эффективность и долгий срок службы насосов с одноканальным рабочим колесом, существует Регулируемый осевой зазор (MultiStream) между рабочим колесом и разделительной платой (гелиспиральным корпусом). Оптимальная настройка осевого затвора производится путем поворота центрального регулировочного винта. Настройка может быть произведена во время обычного технического осмотра. Регулировка зазора позволяет значительно снизить число засоров. Если все – таки твердые частички попадают в зазор, канавки в области осевого зазора обеспечивают их удаление, а так же уменьшают вероятность возникновения засора в будущем.